Hemos quedado finalistas en los prestigiosos World Postal & Parcel Awards, sabemos que este carro desarrollado junto a Correos nos va a dar muchas alegrías. Descubre las ventajas de la movilidad eléctrica de Mooevo en el reparto urbano de última milla.
Todos los estudios consideran la infraestructura y los vehículos eléctricos en la carretera como una de las formas de reducir las emisiones de escape. Teniendo en cuenta el objetivo del 30 % de electricidad, el número de estaciones de carga disponibles en toda la Unión Europea es insuficiente. En los últimos años, ha habido un ligero aumento en las ventas de furgonetas y camiones eléctricos en la UE.
Esto puede deberse a la falta de infraestructura disponible que les permita funcionar y también a la falta de vehículos de reparto disponibles en el mercado. Curiosamente, la cantidad de vehículos eléctricos en un país no está necesariamente relacionada con la cantidad de estaciones de carga disponibles. También es la intención de los autores mostrar posibles direcciones de desarrollo del transporte de mercancías de bajas emisiones en la Unión Europea.
Los resultados encuentran que existe una fuerte correlación entre el valor del PIB de un país y el número de estaciones de carga EV. También se puede observar una correlación moderada para la población de un país y la cuota de mercado de los vehículos de reparto eléctricos registrados en un país.
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