Nuevos carros de reparto asistidos MOOEVO de CORREOS. Reason Why

La apuesta de las marcas por la sostenibilidad se ha incrementado conforme los consumidores han ido adquiriendo una mayor concienciación sobre la repercusión de sus acciones. Un ejemplo de ello son las múltiples iniciativas que han tenido lugar de cara al Black Friday.

Correos ha anunciado en pleno Viernes Negro su nuevo proyecto piloto de carros de reparto asistidos lo que reafirma la apuesta de Correos por un sistema de reparto sostenible. En esta primera fase del proyecto, se distribuirán 48 carros asistidos, 24 de MOOEVO , en centros logísticos de siete localidades de España.

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Cuando hablamos de vehículos de carga eléctricos para reparto urbano, la elección no siempre pasa por la furgoneta tradicional. Cada vez más empresas de logística de última milla están apostando por alternativas más ágiles y económicas: la bicicleta de carga eléctrica, el triciclo de carga eléctrico y el motocarro eléctrico. Los tres comparten ventajas claras frente a los vehículos convencionales —cero emisiones, acceso a zonas restringidas al tráfico, menor coste de mantenimiento— pero cada uno responde a una necesidad distinta según el volumen de mercancía, la distancia del reparto y el tipo de calle por la que hay que moverse.

El triciclo de carga es la opción intermedia por excelencia: más estable que una bicicleta de dos ruedas gracias a su base de tres puntos de apoyo, y con capacidad de carga suficiente para rutas de reparto de paquetería, comida o mercancía ligera en entornos urbanos densos. Para necesidades algo mayores, el motocarro eléctrico aporta más autonomía y volumen de carga sin perder la maniobrabilidad que exige circular por cascos históricos o zonas de bajas emisiones, siendo cada vez más habitual verlo sustituyendo a las furgonetas en flotas de reparto que buscan reducir costes operativos y adaptarse a la normativa de movilidad de las grandes ciudades españolas.

En MOOEVO fabricamos estos vehículos en España, pensados específicamente para el reparto de última milla: desde el carro de reparto para sacas de Amazon o Correos hasta el triciclo de carga eléctrico, pasando por los motocarros nuevos que ya están sustituyendo a las furgonetas tradicionales en decenas de flotas de reparto urbano. Si tu negocio necesita renovar o electrificar su flota de reparto, en nuestro catálogo encontrarás la solución adaptada a tu volumen de carga y tipo de ruta.